針對電動汽車的安全問題，包括中國在內的多個汽車工業大國都制訂了一系列的標準與法規。據國家標準委工業標準一部副主任楊立新介紹，目前我國電動汽車國家標準、行業標準總數已達80多項，涵蓋了整車、關鍵總成、接口與界面等多個領域。
多位專家提出，目前國內電動汽車安全問題主要體現在電池使用、材料構成和充電安全方面。上下游產業發展不平衡、企業盲目重量輕質是造成這些問題的主要因素。此外，監管存在漏洞、政府相關政策不全。
中國汽車技術研究中心高級工程師、全國清潔汽車行動協調領導小組專家組組長王秉剛認為，保障電動汽車安全必須在生產過程中嚴格執行安全要求和標準。電動汽車的安全是設計制造出來的，更是管理出來的。方運舟則表示，電動汽車產業鏈上的相關企業必須嚴抓質量環節、創新技術、加強監管監控、不能冒進求成。政府相關部門也應逐步完善政策法規，出臺規范電動汽車安全相關標準，促進行業有序、健康、穩定發展。
據楊立新介紹，為了促進我國電動汽車行業標準的完善，目前國家標準委正在組織專家參與導引電路與控制時序、電池更換系統等領域國際標準的認定，將我國的技術方案融入國際標準。“國家標準委在涉及公眾健康、安全和環保等領域將建立統一的強制性標準。同時強化監督檢查和行政執法，讓標準成為對質量的‘硬約束’。”楊立新說。<