據了解，我國在《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》、《能源技術革命重點創新行動路線圖》以及《中國制造2025》等規劃均提到大力發展燃料電池技術，未來5年內燃料電池汽車補貼不退坡，凸顯國家的戰略決心。
目前燃料電池汽車處于產業化的前期，預計2020年進入快速爆發期。目前燃料電池的技術趨于成熟，燃料電池汽車普及的主要障礙來自于：燃料電池系統的成本比較高以及配套基礎設施不足。考慮技術進步與規模效應提升，燃料電池系統成本將快速下降，預計到2020年燃料電池系統的成本將下降60%，由當前的單車3.6萬美元下降到1.5萬美元左右。
同時，全球主要國家制定燃料電池發展的長期規劃，加氫站的數量有望快速增長。預計2020年燃料電池汽車將進入快速發展的爆發點，2020/2030年全球銷量將達到5萬/100萬輛，市場規模有望超過2000億元。<