今年3月印發的《關于進一步深化電力體制改革的若干意見》，對新能源和先進儲能技術的發展表現出十分積極的態度。而這一利好消息，也極大地提振了業內人士的信心。
政策升溫儲能市場加速擴張
過去，以風電、光伏為代表的新能源，在發展過程中經常遇到發電間歇、用電不穩定等問題。本次出臺的新電改方案，明確提出了在新能源發電過程中，要積極發展融合先進儲能技術、信息技術的微電網和智能電網技術，提高系統消納能力和能源利用效率。
據中關村儲能產業技術聯盟項目庫不完全統計，截至2014年底，我國電網用戶側的儲能裝機量已占到所有儲能應用領域的50%，位居第一。這類項目多集中在海島、偏遠地區、工業園區、低碳城鎮等環境下；排名二、三位的分別是可再生能源并網和電動汽車，占比分別為27%和13%，前者主要集中在風電場儲能領域，后者集中在光儲式電動汽車充換電站、V2G應用、需求響應充電以及動力電池的二次利用上。
在電力系統儲能應用方面，截至2014年底，我國的累計儲能裝機規模為84.4MW，其中新增裝機容量為31MW，年增長率58%，較上一年提升14個百分點，增幅明顯。
業內專家預計，隨著新電改方案的實施，電網將面臨售電放開、特高壓快速發展等新形勢，而新能源發電、智能微電網、新能源汽車等行業的發展也將不斷提速。隨著儲能應用領域逐步打開，市場將加速擴張，并沖擊世界能源格局。
產業化初期儲能發展路線亟待描繪
從全球范圍來看，目前儲能行業還處于產業化的初期階段。國內建設的河北省張北縣的國家風光儲輸示范工程、深圳寶清10MW儲能電站示范工程等大型儲能項目，由于成本高等問題，目前只能屬于示范工程，無法在市場中進行規模化復制。
盡管如此，儲能行業未來發展依舊被看好。浙商證券分析師預測，到2020年，我國儲能產業市場規模有望超過2000億，其中占比最高的兩大領域為風、光電站配套儲能和分布式發電及微網儲能，其他還包括新能源汽車車用儲能、通信基站儲能等。國泰君安分析師在研報中指出，新電改方案有利于掃除儲能行業發展的體制性障礙，進而催生多種商業模式以突破目前遇到的行業發展瓶頸。<