財政部、國家稅務總局、工業和信息化部5月19日聯合發出通知，對使用新能源車船免征車船稅，免征范圍包括純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車，以及符合要求的純電動乘用車和燃料電池乘用車。同時，對節約能源車船，減半征收車船稅。“國家對于新能源汽車的扶持力度可謂空前。這是繼去年免除購置稅后，新能源汽車發展的又一利好。”合肥新能源聯盟一名負責人認為，與購置稅不同的是，雖然車船稅的稅率較低，免除稅費的數額也不會很大，但是隨著諸多扶持新能源汽車產業的政策不斷出臺，其產生的疊加效應值得期待。
受惠于系列政策紅利，國內新能源汽車發展進入黃金時期。中汽協數據顯示，去年中國新能源汽車生產數量創新高，達到84900輛，同比增加三倍。截至2014年年底，國內共生產的各類新能源汽車11.9萬輛中，僅2014年產量占比就超過七成。在諸多角力新能源市場的車企中，已經研發出第五代純電動汽車的江淮汽車繼續領跑。
“我們的未來，觸手可及。”江淮新能源汽車研究院院長夏順禮稱。
江淮iEV5上海車展“低調”上市
過去的2014年，堪稱中國新能源汽車元年。2014年11月20日，第19屆廣州國際汽車展單獨辟出了電動汽車展廳，這在國內車展中是第一次。而今年4月下旬“2015上海車展”則是一場新能源車的盛宴。本屆車展展出新能源車103款，同比上升30%，約占新車總數三分之一。
而在本次車展上，江淮第五代純電動轎車江淮iEV5“低調”上市，享受補貼政策后僅售價8.98萬元。作為國內首款完全正向開發的純電動轎車，江淮iEV5最大續航里程達到240公里，另有多達6種的便利充電模式以及手機遠程控制等豐富智能系統，江淮汽車對于這款車充滿信心。
“顏值高、品質優，另外足夠智能，也很經濟，對于這款車的市場反饋，我們充滿信心。”江淮新能源汽車研究院院長夏順禮稱，立足新能源汽車研發領域，江淮汽車已經進行了長達7年的集中投入。
2012年，iEV5曾以全國各大車企總分第一的成績成為國家財政部、科技部、工信部三部委創新平臺支持項目。
在江淮iEV5身上，應用了三元鋰電池、整車一體化閉式熱管理、動力電池系統五層安全管理、高效率能量回收、手機APP控制系統等前沿技術成果，更開創性地采用了專門針對純電動轎車開發的底盤，為國內純電動轎車的技術發展帶來了質變。
續航里程240km 多達6種充電模式
網絡上總能看到這句話：“這是一個拼臉的時代”。“車對顏值的要求也很高，拼臉沒問題啊，我們把它提升到消費者滿意就好了。”夏順禮告訴江淮晨報、江淮網記者，江淮iEV5無論是光華璀璨的氙氣前組合大燈，led后組合大燈，還是瀑布般傾瀉和流動的前格柵，都能讓消費者過目不忘。
當然，作為歷經五代技術升級脫胎換骨的技術派，江淮iEV5將給渴望綠色出行的消費者帶來怎樣的體驗才是最核心的命題。
想要愜意環保的綠色出行，隨心的駕控感受和安全保護不能少。夏順禮透露，江淮iEV5采用“雙擎”電動技術提供強勁動力，電驅動動力總成達到50kW、215Nm；電力電池總成在采用世界領先的高性能三元鋰電池的同時，還結合了特斯拉同源的BMS技術，真正實現零排放。
憑借“雙擎”動力，iEV5最大續航里程達到240km，最高車速可達120km/h。
此外，iEV5提供快速充電、長壽充電、長程充電等多達6種充電模式，設置可以進行遠程遙控充電，動力滿滿，駕控隨心。
每公里僅需7分錢電費
續航長，加速快，對于“科技達人”iEV5來說，這些還只是“一道小菜”。
“在設計之初，團隊就在思考，如何讓它更安全。”夏順禮透露，iEV5不僅擁有國內首個正向開發傳力縱梁構筑的電池安全艙，而且經過多環境嚴苛測試，安全性能更高。此外，整車一體化閉式熱管理，外加動力電池系統五層安全管理等國際領先技術的應用，使得iEV5更加安全靠譜。 {$page$}
雖然使用了不少尖端技術，但iEV5卻沒有設置價格門檻。在使用成本上，iEV5精打細算，能量回收系統的應用，使整車能量回收率達到40%，提升續駛旅程10%。據官方估算，該車每公里僅需7分錢電費。
作為純電動、零排放的“科技達人”，iEV5對環保的思考不止于不制造污染，更表現在對現有環境的協調能力上。iEV5使用了PM2.5粉塵過濾系統，有效過濾污染物粒，帶來綠色車內空間。而NVH技術和LED節能燈的應用，有效排除噪音和光污染，進一步增進用車能源與環境的協調。
給汽車也裝個“懂你的大腦”
“科技達人”怎能沒有一個發達的大腦？江淮iEV5配備的人機智能互聯系統，能聽懂駕乘者的話，實現更好的人車互動。比如通過手機提前開啟空調，也可遠程查看車輛實時狀態、控制車門上鎖解鎖；在車輛充電插頭在線的情況下，通過手機就可以遠程充電等功能。一部智能手機就能變身另類“鑰匙”，開啟智能化用車生活。
習慣了點按操作的你開始拒絕一切“實體按鍵”？懂你的江淮iEV5就搭載了一塊智能全觸摸式面板，另外，搭配全數字化儀表組成的e控智能管理系統是江淮iEV5的又一利器。
“憑借這套系統，用戶可以通過觸控完成藍牙、多媒體、導航、控制空調等功能，數字化儀表可顯示行駛過程流量等信息。”夏順禮稱，最炫的當屬語音人機服務，輕松實現撥打電話、收聽電臺、播放音樂及導航等功能。
除了超高“智商”，江淮iEV5還提供了6年/15萬公里質保、全天候遠程服務平臺、專業的技術支持團隊等貼心服務，讓你踏實行車。
借力電商營銷 平均六秒一份訂單
“新能源汽車已經站在新時代的門檻，如何讓消費者更了解自己的產品，尤為重要。”夏順禮稱，互聯網時代，江淮汽車也在嘗試改變營銷渠道。“借勢互聯網的時代浪潮，江淮汽車與中國工商銀行正式攜手，以新能源產品為核心進軍電商領域。借助工行電商平臺，江汽將開展一系列線上新品發布和銷售，讓產品加速走近更多互聯網用戶。”
今年4月13日，江淮iEV5就曾試水工行“融e購”平臺首發預售，在發布后僅20分鐘內，首批158臺江淮iEV5就被搶購一空，訂單量高達516臺，平均每六秒就產生一份訂單。
“這說明互聯網+新能源+汽車+金融的戰略模式擁有巨大潛力，也展現了江淮iEV5的強大市場號召力。”夏順禮表示，江汽試水電商領域，讓其搶先占據了互聯網與新能源這兩大時代爆發點。<