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春蘭與中科院聯(lián)手研發(fā)車用鎳氫電池

　　日前，春蘭研究院與中科院上海微系統(tǒng)研究所，就聯(lián)合進(jìn)行車用動(dòng)力鎳氫電池技術(shù)的研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用達(dá)成了共識(shí)。動(dòng)力鎳氫電池是春蘭歷時(shí)八年完成的一項(xiàng)科技創(chuàng)新項(xiàng)目，其延伸項(xiàng)目混合動(dòng)力客車用鎳氫電池組及其管理模塊被國家列入863計(jì)劃。2004年，春蘭研發(fā)出200AH--500AH更大容量的動(dòng)力鎳氫電池，以及比較成熟的電池組管理模塊。中國一汽、東風(fēng)等汽車生產(chǎn)商將該電池和管理模塊應(yīng)用到所改造的客車上，經(jīng)測(cè)試達(dá)到了世界先進(jìn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　此次，春蘭與中科院上海微系統(tǒng)研究所攜手，主要是共同對(duì)在公交車、轎車、艦船等車(船)上應(yīng)用高能動(dòng)力鎳氫電池進(jìn)行系統(tǒng)性研發(fā)，以著力推動(dòng)國內(nèi)動(dòng)力鎳氫電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。據(jù)悉，合作項(xiàng)目實(shí)施期內(nèi)，春蘭動(dòng)力鎳氫電池和管理模塊的年銷售收入可達(dá)4.8億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤4567萬元。

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  來源：中國電池網(wǎng)

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