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根據(jù)ReportBuyer發(fā)布的報(bào)告,全球的鉛酸蓄電池生產(chǎn)中心繼續(xù)從發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。隨著中國(guó)的鉛酸蓄電池產(chǎn)量全球份額從2010年的35%增至2015年的42%,中國(guó)的鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展對(duì)于全世界有著重大意義。
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電源產(chǎn)品分類
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UPS電源
穩(wěn)壓電源
EPS電源
變頻電源
凈化電源
特種電源
發(fā)電機(jī)組
開關(guān)電源(AC/DC)
逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應(yīng)用分類
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電力電源
車載電源
軍工電源
航空航天電源
工控電源
PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
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電源配套分類
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功率器件
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測(cè)試儀器
電磁兼容
電源IC
電池/蓄電池
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散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類
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風(fēng)能發(fā)電
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燃料電池
其他類
:
其他
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內(nèi) 容:
<P> 根據(jù)ReportBuyer發(fā)布的報(bào)告,全球的<A href="http://x5a5.com/news/59343.htm"><STRONG>鉛酸蓄電池</STRONG></A>生產(chǎn)中心繼續(xù)從發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。隨著中國(guó)的鉛酸蓄電池產(chǎn)量全球份額從2010年的35%增至2015年的42%,中國(guó)的鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展對(duì)于全世界有著重大意義。 </P> <P> 2015年全球鉛酸蓄電池需求達(dá)4.9482億千伏安小時(shí),同比增長(zhǎng)3.5%,而中國(guó)的需求增長(zhǎng)率下降,世界其他國(guó)家的平均增長(zhǎng)率維持在2%-3%。自2015年起,考慮到環(huán)境保護(hù),中國(guó)政府加大力度監(jiān)管鉛酸蓄電池行業(yè),加上鋰電池替代鉛酸蓄電池帶來(lái)的影響,未來(lái)全球鉛酸蓄電池需求增長(zhǎng)預(yù)計(jì)放緩。 </P> <P> 2015年,中國(guó)的鉛酸蓄電池需求下降7.3%至1.96214億千伏按小時(shí),行業(yè)收益降4.9%至1470億元。電動(dòng)自行車領(lǐng)域?qū)︺U酸蓄電池的需求增長(zhǎng)-11.8%,汽車啟動(dòng)領(lǐng)域增8.3%,電動(dòng)三輪車領(lǐng)域增21.6%,低速電動(dòng)車領(lǐng)域增35%,通信領(lǐng)域增長(zhǎng)約1%。 </P> <P> 2015年起,鋰電池的替代潮流影響,電動(dòng)自行車領(lǐng)域的需求快速下滑,而上游產(chǎn)業(yè)的蕭條需求也對(duì)汽車啟動(dòng)和電動(dòng)三輪車領(lǐng)域的需求造成了極大的銳減。另外,2015年也是中國(guó)清除過(guò)剩產(chǎn)能及重污染產(chǎn)能的截止年份,許多小規(guī)模鉛酸蓄電池生產(chǎn)商無(wú)法獲得批準(zhǔn),必須停產(chǎn)整改或秘密生產(chǎn),這導(dǎo)致了更慢的需求增長(zhǎng)。 </P> <P> 美國(guó)江森自控是全球最大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)商,2015年市場(chǎng)份額占15.7%。盡管如此,相比2010年26%的市場(chǎng)份額,公司的市場(chǎng)份額出現(xiàn)了持續(xù)減少。隨著公司繼續(xù)擴(kuò)張產(chǎn)能,其市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的優(yōu)勢(shì)正在減弱。與此同時(shí),中國(guó)企圖淘汰落后產(chǎn)能,針對(duì)小企業(yè)的市場(chǎng)空間繼續(xù)縮小。由于鋰電池和光伏等新興市場(chǎng)帶來(lái)的吸引力,松下等公司削減了對(duì)鉛酸蓄電池的投資。 </P> <P> 鉛酸蓄電池在交通、通信、電力及鐵路行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。啟動(dòng)電池、電力電池及通信備用電源合計(jì)占鉛酸蓄電池消耗量的90%。 </P> <P> 未來(lái)幾年,汽車起停電池和Pb-C儲(chǔ)能電池的鉛酸蓄電池需求預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)率達(dá)30%-40%,低速電動(dòng)車需求年增25%-30%,電動(dòng)三輪車和特殊用途電動(dòng)車需求年增10%-15%,汽車啟動(dòng)電池年增9%以內(nèi)。 </P> <P> 目前,通信備用電源、儲(chǔ)能和電動(dòng)自行車領(lǐng)域的鉛酸蓄電池將受鋰電池短期影響最大。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>