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日前,北京市發(fā)改委對外解讀《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法》。《辦法》規(guī)定,北京新建及改擴(kuò)建的小區(qū)停車位要按照100%的比例規(guī)劃建設(shè)或預(yù)留充電樁安裝條件,2017年每5公里有充電樁。此外,將嚴(yán)格要求所有充電樁支持銀聯(lián)卡支付,實(shí)現(xiàn)一卡通用
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凈化電源
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逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
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LED電源
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醫(yī)療電源
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電源配套分類
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<P> 日前,北京市發(fā)改委對外解讀《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法》。《辦法》規(guī)定,北京新建及改擴(kuò)建的小區(qū)停車位要按照100%的比例規(guī)劃建設(shè)或預(yù)留充電樁安裝條件,2017年每5公里有充電樁。此外,將嚴(yán)格要求所有充電樁支持銀聯(lián)卡支付,實(shí)現(xiàn)一卡通用。</P> <P> 今年以來,北京已出臺(tái)多項(xiàng)舉措助推新能源車的發(fā)展,如純電動(dòng)小客車高峰不限行,新能源車免搖號。這次又出臺(tái)新規(guī),表明<A href="http://x5a5.com/news/57374.htm"><STRONG>新能源車</STRONG></A>享受的政策優(yōu)惠越來越多。 </P> <P> 近年來,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅度增加,造成城市交通擁堵更加嚴(yán)重,特別是城市環(huán)境污染問題也日益突出。由此帶來的一系列問題,嚴(yán)重困擾了城市的發(fā)展,降低了城市生活質(zhì)量。這般語境下,加快具有節(jié)能和環(huán)保功能的新能源汽車的發(fā)展和使用,顯得十分迫切。而賦予新能源車更多政策優(yōu)惠,也是可行之策。 </P> <P> 可以預(yù)料,新能源車得到更多優(yōu)惠政策的推動(dòng),消費(fèi)者將會(huì)以更低的成本、更高效率使用新能源汽車,這勢必會(huì)激活在中國才剛剛起步的新能源汽車市場;而市場活躍,就會(huì)反過來刺激汽車企業(yè)進(jìn)一步加大對新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)。當(dāng)新能源車占據(jù)了更大的消費(fèi)市場,高污染的傳統(tǒng)汽車工業(yè)或?qū)⒈坏贡妻D(zhuǎn)型,消費(fèi)者選擇新能源汽車也將成為主流。 </P> <P> 只有新能源車在政策上享受更多的優(yōu)越和便利,才能更好地促進(jìn)人們對新能源車的消費(fèi)。除了對新能源車執(zhí)行免搖號、免限行、免部分稅費(fèi)等優(yōu)惠政策之外,還應(yīng)在購置、上牌、保險(xiǎn)、檢測等環(huán)節(jié),提供綠色通過,簡化辦事程序,使新能源車輕裝上路,暢通無阻。同時(shí),有關(guān)部門還要抓緊制定公布純電動(dòng)汽車車型目錄,以此倒逼汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,將未來發(fā)展定位在環(huán)保節(jié)能以及開發(fā)新能源汽車上,促使新能源汽車發(fā)展在我國跑得更快更遠(yuǎn)。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>