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許多電氣器件都在用鋰離子電池和鎳氫電池進行電池能量存儲工作,科學家們也在研究可替代這些動力電池系統的新系統,以提高未來的設備的安全性、成本效益、可持續性和性能。為了達到這一目標,對所有的電池組件的電化學過程的重新開發和理解是必要的。
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內 容:
<P> 許多電氣器件都在用鋰離子電池和<A href="http://x5a5.com"><STRONG>鎳氫電池</STRONG></A>進行電池能量存儲工作,科學家們也在研究可替代這些動力電池系統的新系統,以提高未來的設備的安全性、成本效益、可持續性和性能。為了達到這一目標,對所有的電池組件的電化學過程的重新開發和理解是必要的。 </P> <P> 目前,以鎂為基礎材料的電池被認為是取代鋰電池最優選擇。原則上,含鎂的電池可比鋰電池達到更高的存儲密度。并且鎂是富產型材料,具有非毒性,與鋰相比在空氣中低降解等優點。但是到目前為止,這方面的研究進展比較有限。為了設計高存儲容量和功率密度的鎂電池,需要開發適宜的、穩定的、易生產的,并且可以在不同的高濃度的溶劑中使用的電解質。 </P> <P> 如今在HIU,一個由Maximilian Fichtner 和 Zhirong Zhao-Karger領頭的研究小組已經提出了一種新的電解質,這種新的研究發現可能會影響下一代電池的發展。這種新的電解質,具有若干優異的屬性。它具有前所未有的電化學穩定性和非常高的效率。另外,該電解質可以在各種溶劑中,在高濃度情況下使用。此外,該電解質的化學相容性是硫陰極,這使它可以在電壓接近理論值時被排出。 </P> <P> 該電解質的另一個優點是其生產的簡易性。“將兩種市售標準的化學品——鎂酰胺和氯化鋁添加到溶劑進行攪拌所得到的這個簡單的混合物,可直接用作本電池的電解質。” Maximilian Fichtner表示。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>