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蓄電池的使用壽命不僅與生產(chǎn)廠產(chǎn)品質(zhì)量及電動(dòng)車的系統(tǒng)配置有關(guān)，而且與消費(fèi)者的使用、保養(yǎng)有很大的關(guān)系。因此，要用好電動(dòng)助力，一是要認(rèn)真選擇品牌，了解其質(zhì)量狀態(tài)和服務(wù)承諾，以便獲得質(zhì)量好的電動(dòng)助力車。二是要了解掌握一些蓄電池的使用及維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí)，具體如下：<BR>1、保持電池的足電狀態(tài)，每天騎行電動(dòng)助力車，無(wú)論10-15Km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當(dāng)天就充。用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極極硫化，容量下降。<BR>2、進(jìn)行定期深放電：建議您使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電，即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后充電恢復(fù)電池容量，也使您了解到電池當(dāng)前的容量水平，是否需要維護(hù)保養(yǎng)。<BR>3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會(huì)影響使用壽命，如果閑置時(shí)間直長(zhǎng)，蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。<BR>4、定期檢驗(yàn)：假如你買的新車?yán)m(xù)行為50Km，三月之內(nèi)出現(xiàn)續(xù)行嚴(yán)重減少，如十幾公里，此時(shí)可用萬(wàn)用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應(yīng)為39-42伏，假如少好幾伏，或打開(kāi)電池盒其中一塊電池電壓低于10.5 伏，可能是內(nèi)部單格短路，此時(shí)應(yīng)找維護(hù)站修理更換，以免損壞另外兩只好電池。另外也應(yīng)檢查充電器的故障。<BR>5、電動(dòng)助力車的設(shè)計(jì)載重為75Kg，所以避免帶過(guò)重的物質(zhì)件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬以助力。因此此時(shí)電機(jī)電流增大，使電池放電過(guò)快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電容的使用壽命越長(zhǎng)。所以減少大電流放電，可延長(zhǎng)電池使用壽命，增加續(xù)行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣。<BR>1、 冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正�，F(xiàn)象，以25℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃容量為80%。<BR>2、 長(zhǎng)期保持電池表面的清潔，存車時(shí)禁止曝曬，應(yīng)將車放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。<BR>電動(dòng)助力車蓄電池的常見(jiàn)故障及解答<BR>1、電池充不上電或充不足電：<BR>（1） 電池使用壽命終止-----更換電池<BR>（2） 電池內(nèi)保險(xiǎn)管內(nèi)保險(xiǎn)絲斷-----更換保險(xiǎn)管<BR>（3） 電池保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座之間接觸不良-----調(diào)整兩者位置使其接觸良好或更換保險(xiǎn)管<BR>（4） 充電器無(wú)輸出電壓或輸出電壓低-----更換充電器<BR>（5） 充電器與交流220V電源接觸不良-----重新插接電源<BR>（6） 充電器指示燈異常造成假充滿-----更換充電電器<BR>2、儀表盤上電源指示燈不亮而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常<BR>（1） 表盤正負(fù)極引線間無(wú)電壓-----接插件接觸不良或引線斷路----重新插接或換線<BR>（2） 發(fā)光管損壞-----更換發(fā)光管<BR>（3） 表盤線路板上有斷路----更換儀表線路板<BR>3、電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停<BR>（1） 電池電量不足-----給電池充電<BR>（2） 電池觸頭接觸不良-----調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭<BR>（3） 電池盒內(nèi)保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座間接觸不良-----調(diào)整或更換使其良好接觸<BR>（4） 調(diào)整手柄內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢-----清洗或更換感光片擦拭感光管，仍不能排隊(duì)除故障，更換調(diào)速手柄<BR>（5） 控制器內(nèi)有故障-----更換控制器<BR>（6） 調(diào)速手柄引線似斷未斷-----更換引線<BR>（7） 剎車斷電開(kāi)關(guān)出故障-----調(diào)整或更換剎車斷電開(kāi)關(guān)<BR>（8） 電源鎖燒蝕后接觸不良-----重新插接，使其接觸良好<BR>（9） 線路內(nèi)插接件虛接-----重新插接，使其接觸良好<BR>（10） 電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接-----修理或更換電機(jī)<BR>4、用鑰匙打開(kāi)電門鎖，但儀表盤上電池指示燈不亮，而旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)接通手柄時(shí)，電機(jī)不轉(zhuǎn)，這是什么原因？<BR>（1） 電池盒上保險(xiǎn)管燒壞，需更換保險(xiǎn)管<BR>（2） 電池盒上保險(xiǎn)接觸不良，需將保險(xiǎn)管接觸好<BR>（3） 電池盒上觸頭接觸不良，需將觸頭接觸好<BR>（4） 電池盒上觸頭燒壞，需要換新觸頭<BR>（5） 電門鎖燒壞，需要更換新電門鎖<BR>（6） 電池盒內(nèi)電池引線斷路，需接通線路<BR>（7） 電池盒中電池內(nèi)部斷路，需要換電池<BR>（8） 電門鎖引線或觸頭引線，斷路或接觸不良，需重新接線<BR>5、用鑰匙打開(kāi)電門鎖接通電源，儀表盤電池指示燈亮，但旋轉(zhuǎn)調(diào)速手速時(shí)，電機(jī)不轉(zhuǎn)，這是什么原因？<BR>（1） 控制器損壞，更換新控制器<BR>（2） 調(diào)速手柄損壞，更換新調(diào)速手柄<BR>（3） 剎車斷電手把燒壞，更換剎車斷電手把<BR>（4） 電機(jī)內(nèi)部損壞，更換新電機(jī)<BR>（5） 車上導(dǎo)線斷路，重新接通線路 <BR>6、用鑰匙打開(kāi)電門鎖接通電源，電機(jī)立即旋轉(zhuǎn)，這是什么原因？<BR>（1） 調(diào)速手柄損壞，更換新調(diào)速手柄<BR>（2） 控制器損壞，更換新控制器<BR>7、電池充8小時(shí)后，電動(dòng)助力車只跑10公里，這是什么原因？<BR>（1） 電池老化，應(yīng)更換電池<BR>（2） 電機(jī)部分短路，電流過(guò)大，更換新電機(jī)<BR>（3） 控制器損壞，更換新控制器<BR>（4） 充電器輸出電壓低，電池充不滿電，更換新充電器<BR>8、電動(dòng)助力車的車速明顯不如以前快，這是什么原因？<BR>（1） 電機(jī)部分短路，更換電機(jī)<BR>（2） 控制器有損壞，更換控制器<BR>（3） 調(diào)速手柄損壞，更換調(diào)速手柄<BR>（4） 機(jī)械故障不靈活 <BR>蓄電池的使用壽命不僅與生產(chǎn)廠產(chǎn)品質(zhì)量及電動(dòng)車的系統(tǒng)配置有關(guān)，而且與消費(fèi)者的使用、保養(yǎng)有很大的關(guān)系。因此，要用好電動(dòng)助力，一是要認(rèn)真選擇品牌，了解其質(zhì)量狀態(tài)和服務(wù)承諾，以便獲得質(zhì)量好的電動(dòng)助力車。二是要了解掌握一些蓄電池的使用及維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí)，具體如下：<BR>1、保持電池的足電狀態(tài)，每天騎行電動(dòng)助力車，無(wú)論10-15Km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當(dāng)天就充。用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極極硫化，容量下降。<BR>2、進(jìn)行定期深放電：建議您使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電，即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后充電恢復(fù)電池容量，也使您了解到電池當(dāng)前的容量水平，是否需要維護(hù)保養(yǎng)。<BR>3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會(huì)影響使用壽命，如果閑置時(shí)間直長(zhǎng)，蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。<BR>4、定期檢驗(yàn)：假如你買的新車?yán)m(xù)行為50Km，三月之內(nèi)出現(xiàn)續(xù)行嚴(yán)重減少，如十幾公里，此時(shí)可用萬(wàn)用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應(yīng)為39-42伏，假如少好幾伏，或打開(kāi)電池盒其中一塊電池電壓低于10.5 伏，可能是內(nèi)部單格短路，此時(shí)應(yīng)找維護(hù)站修理更換，以免損壞另外兩只好電池。另外也應(yīng)檢查充電器的故障。<BR>5、電動(dòng)助力車的設(shè)計(jì)載重為75Kg，所以避免帶過(guò)重的物質(zhì)件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬以助力。因此此時(shí)電機(jī)電流增大，使電池放電過(guò)快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電容的使用壽命越長(zhǎng)。所以減少大電流放電，可延長(zhǎng)電池使用壽命，增加續(xù)行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣。<BR>1、 冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正�，F(xiàn)象，以25℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃容量為80%。<BR>2、 長(zhǎng)期保持電池表面的清潔，存車時(shí)禁止曝曬，應(yīng)將車放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。<BR>電動(dòng)助力車蓄電池的常見(jiàn)故障及解答<BR>1、電池充不上電或充不足電：<BR>（1） 電池使用壽命終止-----更換電池<BR>（2） 電池內(nèi)保險(xiǎn)管內(nèi)保險(xiǎn)絲斷-----更換保險(xiǎn)管<BR>（3） 電池保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座之間接觸不良-----調(diào)整兩者位置使其接觸良好或更換保險(xiǎn)管<BR>（4） 充電器無(wú)輸出電壓或輸出電壓低-----更換充電器<BR>（5） 充電器與交流220V電源接觸不良-----重新插接電源<BR>（6） 充電器指示燈異常造成假充滿-----更換充電電器<BR>2、儀表盤上電源指示燈不亮而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常<BR>（1） 表盤正負(fù)極引線間無(wú)電壓-----接插件接觸不良或引線斷路----重新插接或換線<BR>（2） 發(fā)光管損壞-----更換發(fā)光管<BR>（3） 表盤線路板上有斷路----更換儀表線路板<BR>3、電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停<BR>（1） 電池電量不足-----給電池充電<BR>（2） 電池觸頭接觸不良-----調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭<BR>（3） 電池盒內(nèi)保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座間接觸不良-----調(diào)整或更換使其良好接觸<BR>（4） 調(diào)整手柄內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢-----清洗或更換感光片擦拭感光管，仍不能排隊(duì)除故障，更換調(diào)速手柄<BR>（5） 控制器內(nèi)有故障-----更換控制器<BR>（6） 調(diào)速手柄引線似斷未斷-----更換引線<BR>（7） 剎車斷電開(kāi)關(guān)出故障-----調(diào)整或更換剎車斷電開(kāi)關(guān)<BR>（8） 電源鎖燒蝕后接觸不良-----重新插接，使其接觸良好<BR>（9） 線路內(nèi)插接件虛接-----重新插接，使其接觸良好<BR>（10） 電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接-----修理或更換電機(jī)<BR>4、用鑰匙打開(kāi)電門鎖，但儀表盤上電池指示燈不亮，而旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)接通手柄時(shí)，電機(jī)不轉(zhuǎn)，這是什么原因？<BR>（1） 電池盒上保險(xiǎn)管燒壞，需更換保險(xiǎn)管<BR>（2） 電池盒上保險(xiǎn)接觸不良，需將保險(xiǎn)管接觸好<BR>（3） 電池盒上觸頭接觸不良，需將觸頭接觸好<BR>（4） 電池盒上觸頭燒壞，需要換新觸頭<BR>（5） 電門鎖燒壞，需要更換新電門鎖<BR>（6） 電池盒內(nèi)電池引線斷路，需接通線路<BR>（7） 電池盒中電池內(nèi)部斷路，需要換電池<BR>（8） 電門鎖引線或觸頭引線，斷路或接觸不良，需重新接線<BR>5、用鑰匙打開(kāi)電門鎖接通電源，儀表盤電池指示燈亮，但旋轉(zhuǎn)調(diào)速手速時(shí)，電機(jī)不轉(zhuǎn)，這是什么原因？<BR>（1） 控制器損壞，更換新控制器<BR>（2） 調(diào)速手柄損壞，更換新調(diào)速手柄<BR>（3） 剎車斷電手把燒壞，更換剎車斷電手把<BR>（4） 電機(jī)內(nèi)部損壞，更換新電機(jī)<BR>（5） 車上導(dǎo)線斷路，重新接通線路 <BR>6、用鑰匙打開(kāi)電門鎖接通電源，電機(jī)立即旋轉(zhuǎn)，這是什么原因？<BR>（1） 調(diào)速手柄損壞，更換新調(diào)速手柄<BR>（2） 控制器損壞，更換新控制器<BR>7、電池充8小時(shí)后，電動(dòng)助力車只跑10公里，這是什么原因？<BR>（1） 電池老化，應(yīng)更換電池<BR>（2） 電機(jī)部分短路，電流過(guò)大，更換新電機(jī)<BR>（3） 控制器損壞，更換新控制器<BR>（4） 充電器輸出電壓低，電池充不滿電，更換新充電器<BR>8、電動(dòng)助力車的車速明顯不如以前快，這是什么原因？<BR>（1） 電機(jī)部分短路，更換電機(jī)<BR>（2） 控制器有損壞，更換控制器<BR>（3） 調(diào)速手柄損壞，更換調(diào)速手柄<BR>（4） 機(jī)械故障不靈活
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