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傳統的直流無碳刷風扇馬達設計時,是扇葉轉子(簡稱轉子)及其軸芯穿越含油軸承,簡稱SLEEVE軸承,樞接固定在馬達定子之中心位置,使轉子與定子之間保持一個適當之間隙,當然軸芯與軸承間亦務必有間隙之存在,才不會將軸芯死鎖而無法運轉;而馬達之定子結構部分(簡稱定子),在電源輸入之后,就會在轉子與定子間產生感應磁力線,及驅動回路之控制使風扇馬達運轉。故傳統之風扇馬達架構,只有一個扇葉轉子及一個馬達定子和一個驅動回路,而借著軸芯與軸承之樞接,隨著磁場感應而運轉,請看下圖:<BR><center><div align=center><img src=/uploadfile/knowledgepic/2005/200581516175873231.gif border=0 onload="javascript:if(this.width>600)this.width=600"></div></center><BR><BR> 1. 用含油軸承的優點<BR><BR> A. 耐外力之撞擊,運輸時所造成之損壞較少; <BR><BR> B. 價格便宜(與滾珠軸承相比,價格差異很大。<BR><BR> 2. 用含油軸承的缺點 <BR><BR> A. 空氣中的灰塵會因風扇馬達之運轉而被吸入馬達核心,與儲存在軸承周圍之潤滑油混合成油泥,而造運轉噪音,甚至于卡死不轉; <BR><BR> B. 軸承內徑容易磨損,使用壽命較短;<BR><BR> C. 無法被使用在攜帶式產品上;<BR><BR> D. 軸承與軸芯之間隙小,馬達之運轉激活效果較差 ; <BR><BR> E. 馬達運轉軸芯與軸承摩擦所產生的高溫氣體,因受軸承兩端之油圈、華司阻礙,無法排除而形成氮化物,易淤塞于軸芯與軸承之間 隙內,阻礙馬達運轉之順暢。