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* 內容：	<P>    未來鉛酸蓄電池技術的三大趨勢 </P> <P>    當前，車用鉛酸蓄電池的用量大約占整個鉛酸蓄電池用量的80%，其技術發展呈現三大趨勢。</P> <P>    <STRONG>一是生產免維護電化學系統。</STRONG>目前，只有閥控式鉛酸蓄電池能滿足這個要求。閥控式蓄電池大大減少了維護甚至完全免維護，因此，它比富液式蓄電池便宜。在循環壽命和比能量輸出方面，閥控式鉛酸蓄電池性能比富液式鉛酸蓄電池差。</P> <P>    <STRONG>二是提高輸出功率。</STRONG>當前，一般采用包鉛的銅擴展式板柵替代負極鉛板柵來提高輸出功率。另外一個發展較快的設計趨勢是采用卷繞式箔片極板的高功率蓄電池。例如，美國EXIDE公司開發了汽車啟動用卷繞式VRLA電池，西班牙EXIDE公司開發了高能Orbital密封閥控鉛酸蓄電池。作為提高鉛酸電池比功率和比能量的目標，更高級的改進技術是雙極式極板蓄電池。</P> <P>    <STRONG>三是提高鉛酸蓄電池可靠性。</STRONG>蓄電池的可靠性來自生產技術，也來自充電方法。采用適用于各種類型蓄電池的充電方法，提高其循環壽命，是蓄電池技術發展的另一個重要趨勢。</P> <P>    提高安全性、舒適性以及降低能耗是汽車業發展的趨勢，汽車蓄電池也將向高功率、輕量化、小型化方向發展。 </P> <P>    同時，企業必須進一步提高汽車蓄電池的免維護性能，研究新技術、新工藝，完善閥控電池性能，降低閥控蓄電池對溫度的敏感性，以保持鉛酸蓄電池在化學電源中的主導地位，應對新汽車技術的挑戰。</P>